Организация построечного транспорта заключается в определении общего и календарного грузооборотов, выборе видов транспорта и определении его количества, расчете стоимости перевозки грузов, обеспечения обслуживания и ремонта транспортных средств, строительства и эксплуатации транспортных коммуникаций.

В результате анализа грузопотоков по видам грузов, условиям их погрузки, перевозки и выгрузки, требующим специализации транспортных средств, определяют ведомость грузовой работы строительства, в которой значится количество каждого груза, грузовая работа в тонно-километрах по каждому виду и необходимый для перевозки данного груза тип транспортных средств. Пользуясь ведомостью грузовой работы, определяют потребное количество транспортных средств.

Дороги делят в зависимости от типа одежды на: усовершенствованные капитальные с покрытиями (цементобетонным армированным монолитным, сборным бетонным сплошным, асфальтобетонным однослойным и двухслойным); усовершенствованные облегченные с щебеночным покрытием и обработкой вяжущими; переходные с покрытием из укатанного щебня, сборным бетонным колейным покрытием; низший тип дорог с грунтовым покрытием, укрепленным добавками щебня, гравия, шлака и т. п.

При строительстве причалов широко применяют колейные дороги из сборно-разборных железобетонных плит, укладываемых пионерным способом при помощи автокрана на подготовленное песчаное основание толщиной не менее 20 см.

Для обслуживания строительных площадок пользуются железнодорожными путями — подъездными III категории, с маневровым характером движения, внутренними с нормальной колеей (1520 мм). Для внутренних путей иногда применяют рельсовый транспорт узкой колеи (600 и 750 мм).

Водный транспорт широко распространен при строительстве причалов. Доставка массовых грузов внешней поставки осуществляется плавсредствами пароходств, с которыми строительная организация заключает соответствующий договор. Строительная организация — грузовладелец оборудует причалы, площадки для грузов у причалов, выполняет грузовые операции своими силами и средствами. Внутриплощадочпые перевозки на акватории строительства осуществляет транспортный флот, принадлежащий строительной организации.