Особенностью возведения морских и речных причалов является выполнение части строительно-монтажных работ в подводных условиях посредством использования водолазных станций.

Водолазные подводно-технические работы включают: водолазное обследование дна акватории, подводных частей причалов и контроль за их возведением, расчистку водоемов, разборку конструкций, подводные буро-взрывные и земляные работы. Ровнение дна; отсыпку, ровнение и уплотнение каменных постелей, установку отдельных элементов в конструкцию причала, строительство подводных сооружений, подводное бетонирование, подводную сварку и резку металла, другие специальные работы.

Водолазное обследование дна или причала выполняют водолазы в вентилируемом снаряжении или водолазы-аквалангисты по заранее разработанной программе под руководством главного водолазного специалиста, ведущего журнал и составляющего акт водолазного обследования с приложением описаний, схем, эскизов, чертежей, фотографий и кинокадров. Результаты обследования проверяет другой водолаз.

Дно акваторий обследуют линейным способом, деля дно на полосы, или радиальным — от центра к периферии обследуемого участка. Обследование стенок причалов ведут горизонтальными ходами, а свай и оболочек — вертикальными.

Расчистку водоемов от металлических конструкций производят при помощи газовой, электродуговой и электрокислородной резки, иногда в сочетании со взрывами и применением гидропульта для размыва грунта. Железобетонные конструкции расчленяют взрывами и извлекают при помощи кранов камни и валуны собирают в корзины. Крупные включения извлекают, используя цепные стропы. Из ряжей через выполненные в стенах «окна» вначале извлекают корзинами камень. Освобожденный от камня ряж всплывает, и его разбирают. При извлечении свай, головы которых находятся под водой, их строповку выполняют при помощи специальных приспособлений. При невозможности применения сваевыдергивателя для разборки шпунтовых стенок производят электрокислородную резку стальных шпунтин.

Подводные буро-взрывные работы применяют для рыхления подводных банок из плотных скальных грунтов, удаления под водой деревянных, металлических, бетонных и железобетонных конструкций старых причалов.