Во время отстоя массивов-гигантов их подготавливают к буксировке и последующей установке в сооружение. На массиве устраивают инвентарный деревянный щитовой настил, по углам массива устанавливают лебедки с тросами и кнехты, монтируют водяные насосы автономного действия, навешивают кранцы, на торцевых стенах закрепляют створные вехи. Углы оболочки защищают бревенчатыми накладками, вокруг массива обводят ошлаговку («брагу») из троса, к которой крепится буксирный трос. При дальней буксировке верх массива задраивают сплошным надежным перекрытием.

Вывод массива-гиганта из защищенной акватории и транспортировка к месту установки допускаются только при благоприятном прогнозе на ближайшие 2 сут о волнении на пути следования (не более 3 баллов) и запасе глубины под днищем (неменее20см).

Массивы-гиганты буксируют по одному или формируют и возле причала отвода массива должны быть подготовлены каменная и для его установки и необходимое оборудование и материалы для засыпки.

При недостаточной остойчивости массива-гиганта часть его отсеков заливают водой, а при недостаточной плавучести к нему присоединяют понтоны. В случае течи в массиве воду откачивают установленными передвижными насосами подачей не менее24м3/ч.

Па расстояние до 2 км массивы-гиганты буксируют основным и страховочным катером с аварийными мотонасосами, который швартуется к массиву лагом или к корме.

Длительное буксирование на дальние расстояния выполняют одним или двумя располагающимися в кильватер буксирами.

После проверки состояния постели промерами и водолазным осмотром первый доставленный в сооружение массив устанавливают на плаву на четырех якорях точно над проектным местом посадки (рис. 78, в). Правильность установки массива-гиганта в плане контролируют но закрепленным на нем вехам с помощью геодезического инструмента и путем совмещения пешек со створными знаками, расположенными на берегу. Ввод в створы массива - гиганта выполняют растяжкой на якорях при помощи установленных на нем лебедок. Последующие массивы устанавливают впритык к уже стоящему (рис. 78, г), иногда при помощи двух буксиров.