В практике отечественного строительства применяют три основных типа уголковых набережных: контрфорсные, с внутренним и внешним анкером.

Работа по строительству уголковой набережной контрфорсного типа (рис. 85, а) начинается с устройства котлована под каменную постель. В отчерпанный котлован отсыпают с барж при помощи грейферного плавкрана слой щебеночного контрфильтра толщиной около 0,5 м (при песчаном основании). Водолазы разравнивают его и отсыпают по нему каменную постель.

Затем производят грубое ровнение постели с допусками ±20 см. При значительной толщине каменную постель уплотняют виброустановкой или подводными взрывами. Возможно также уплотнение основания после установки уголковой стенки и отсыпки первой очереди песчаного заполнения за ней путем установки на смежных контрфорсах специального огрузочного массива. Толща уплотняемого вибрированием камня не должна превышать 2 м. Точность расположения понтона с виброуплотняющей установкой над местом работ обеспечивается установкой буйков, створных знаков, расчалкой понтона на якорях. После уплотнения каменной постели производят тщательное ровнение ее поверхности с точностью ±3см при обязательном условии соблюдения горизонтальности поверхности.

Если расстояния от площадки укрупненной сборки уголковых блоков до места их установки меньше 1 км, готовые блоки можно перевозить на гаке крана. При большем расстоянии блоки погружают на понтон и доставляют к месту установки буксиром. Готовые блоки причала устанавливают на подготовленную каменную постель плавучим краном с помощью специальной металлической сварной траверсы при волнении на акватории не выше 2 баллов.

Для правильной плановой установки блоков на каменную постель по линии обреза фундаментных плит-блоков укладывают длинный железобетонный элемент прямоугольного сечения, например призматическую сваю. Водолазы устанавливают блоки так, чтобы обрезы фундаментов подходили вплотную к свае. При установке блоков уголковых стенок зазор между смежными блоками не должен превышать 2 см.

На зазоры между торцами лицевых плит и на швы между фундаментными плитами установленных блоков укладывают полотнища из гидрорерина, после чего по стыкам между фундаментными плитами плавучим грейферным краном отсыпают тыловой контрфильтр из щебня. Затем при помощи самоотвозного рефулера заполняют песком пазуху за стенкой (несколько выше горизонта воды). Одновременно в тылу причала готовят резерв песка для второй очереди грунтового заполнения за стенкой. С поверхности отсыпанного грунта выполняют монолитный железобетонный оголовок по верху уголковых стенок (рис. 86,дае). Температурные швы в оголовках обмазывают битумной мастикой и оклеивают завесой из гидрорерина. После достижения монолитным оголовком проектной прочности засыпают грунт второй очереди, перемещая его бульдозерами к кордону причала. Далее устраивают тумбовые массивы, монтируют швартовные тумбы и отбойные устройства, прокладывают крановые и железнодорожные пути и инженерные коммуникации.