Вибромолоты — это виброударные машины, передающие погружаемому элементу ударные импульсы и вибрацию.

В последнее время за рубежом начали успешно применять для погружения свай, в частности на большой глубине под водой, гидравлические молоты с встроенной газовой подушкой и гидравлической системой привода, плавно передающие энергию на сваю и значительно сокращающие время ее погружения. Кроме того, постоянное приложение сжимающей силы к свае предотвращает возникновение трещин в ее теле. Молот представляет собой полностью закрытую конструкцию для работы под водой. С помощью дистанционной системы управления можно регулировать ударную силу молота и доводить ее до оптимальной в зависимости от свойств проходимых грунтов. Большая частота ударов и значительная глубина погружения способствуют сокращению времени забивки свай и понижению расходов на их погружение.

Сила, равная величине давления азота и умноженная на площадь ударной головки, прижимает ее к низу копровой бабы. Эту силу можно регулировать так, чтобы постоянно превышать сопротивление грунта. Ударная головка наносит удар по наголовнику сваи. Копровая баба не возвращается сразу после удара в исходное положение, как у молотов обычного типа, а продолжает двигаться вниз до тех пор, пока не остановится под противодействием сжатого азота. Затем вступает в действие замкнутая гидравлическая система, перемещающая бабу вверх и снова вниз с повторением цикла погружения сваи. Свая продолжает погружаться в течение всего времени, пока сила, движущая ударную головку, превышает сопротивление грунта. Эти циклы повторяются с большей частотой, чем при использовании обычного свободно падающего молота, что объясняется действием гидравлического привода.

Кожух гидроблока и свайная направляющая образуют как бы водолазный колокол, под которым размещается баба молота с системой гидравлического привода. Для предотвращения попадания воды под колокол при забивке свай под водой в кожух подается воздух с избыточным давлением. Величина давления зависит не от глубины воды, на которой забивают сваи, а от высоты гидро- блока. Баба молота в любом случае работает в воздушной среде; для работы гидроблока не имеет значения, ведется погружение свай над или под водой. По внешнему периметру свайной направляющей устанавливают балластный груз для компенсации плавучести агрегата.

Электрические кабестаны (рис. 52) служат для завинчивания мощных винтовых свай с воды и на суше.

При забивке железобетонных свай и шпунта применяют металлические наголовники. Важными элементами конструкции наголовников являются вкладыши из прочной и вязкой древесины (дуба или вяза) и амортизирующие прокладки из деревянных щи гов и резиновой пластины, повышающие эффективность передачи энергии молота на погружаемый элемент. И служащие для предохранения его головы от разрушения. Существуют также наколонники для крепления вибропогружателей к железобетоннымми сваями-оболочкам и металлическому шпунту, а также переходники для оболочек большого диаметра.

Для обеспечения проектной точности погружения свай, свай-оболочек и шпунтов служат направляющие устройства. Простейшими направляющими для шпунтового ряда являются два параллельных горизонтальных элемента, расстояние между которыми принимается равным толщине погружаемых между ними шпунтин с зазором до 2 см на каждую сторону. Направляющие для деревянного шпунта состоят из двух пластин, которые крепятся болтами через прокладку к маячным сваям, погружаемым в стороне от шпунтового ряда. Когда погружаемый шпунт доходит до прокладки, ее снимают, а болт пропускают через забитый шпунт. Для более точной забивки шпунта направляющие делают в два яруса по высоте.

Направляющие для стального шпунта из профильного металла крепят к уже забитым шпунтинам стенки, а по ходу забивки — к временно погруженным шпунтинам, забиваемым по оси стенки. Когда погружаемая стенка подходит к временным шпунтинам, их выдергивают. Направляющей для железобетонного шпунта служит металлическая рама, состоящая из временно погруженных шпунтин типа «Ларсен-У» с прикрепленной к ним парой горизонтальных направляющих того же профиля. Железобетонная шпунтина после заводки в направляющие может прижиматься к ранее погруженной шпунтине специальной тележкой с роликами, скользящими вдоль гребня.